Одна из местных авиакомпаний лишилась контракта с американскими войсками из-за причастности к наркотрафику
2013-01-28 / Артур Блинов - заведующий отделом международной политики "НГ"
Джон Керри считает, что слушания прошли успешно.
Фото Reuters
Вслед за инаугурацией Барака Обамы в Вашингтоне начались сенатские слушания по поводу назначений новых министров. В четверг перед своими коллегами предстал председатель комитета по иностранным делам Джон Керри, номинированный на пост госсекретаря США. Он, что говорится, без запинки ответил на все вопросы. Даже на тему Сирии, где у сенатора была встреча с президентом Башаром Асадом. (Сенатор не раз выезжал за границу по поручению Обамы, побывал также в Каире и Исламабаде.) Керри очень просто объяснил смысл этой встречи: пытались, мол, наладить диалог, но ничего не вышло.
Посложнее был вопрос об Иране, но и он не смутил Керри. Конечно, дипломатическое решение лучше всего, считает он, но если не получится, то «надо сделать все возможное, чтобы не допустить создания Тегераном ядерного оружия». Иначе говоря, сенатор четко следует линии президента, не исключающего в крайнем случае применение силы. При этом сам он не спешит прибегать к угрозам.
Утверждение Керри Сенатом, видимо, пройдет без проблем. Его приход в Туманную низину, как называют район расположения Госдепартамента, явно усилит те круги в руководстве администрации, что делают упор на дипломатию, а не на военные методы решения международных проблем.
Известно, что Керри еще в начале первого срока президентства Обамы высказывал мнение, что война в Афганистане неперспективна. Так что скорее всего он не будет в числе тех, кто выступает за сохранение в этой стране сравнительно значительного американского военного присутствия после 2014 года.
В связи с этим уместно отметить, что в американских политических кругах и СМИ все более критически смотрят на нынешний режим в Кабуле. Показательна статья, напечатанная в минувшую пятницу в Wall Sreet Journal. В ней сообщается, что одна из афганских авиакомпаний лишилась контракта с американскими войсками, так как была выявлена ее причастность к наркотрафику. Судя по парку самолетов, включающему «Боинг-767» и «Боинг-747» и грузовые самолеты, эта фирма под названием Kam Air достаточно крупная. Как установили американские военные следователи, ее самолеты причастны к переброске наркотиков из Афганистана в Таджикистан, являющийся, по утверждению газеты, главным коридором для поставки этого зелья в Европу.
Газета напоминает, что на Афганистан приходится 90% мирового производства опиума и героина. По данным ООН, от них в США и других странах Запада ежегодно гибнет до 10 тыс. человек, в то время как боевые потери коалиционных сил в Афганистане в прошлом году составили 400 человек.
Получается, что в Афганистане есть враг пострашнее талибов. Более того, к производству наркотиков причастны все стороны – правительственные структуры, бизнес и талибы. Доходы от экспорта наркотиков составляют 2,4 млрд. долл. в год, что равно 15% ВВП Афганистана.
«В связи с подготовкой США и союзников к выводу войск в 2014 году официальные лица стран коалиции выражают опасение, что Афганистан станет наркогосударством, где деятельность легального бизнеса и правительственных институтов переплетена с наркоторговлей. Некоторые официальные лица на Западе опасаются, что наркоторговля и связанная с ней коррупция представят большую угрозу стабильности после 2014 года, чем «Талибан», также получающий значительную долю доходов от наркотрафика».
Показательно, что упомянутая Kam Air готовится к слиянию с государственной авиакомпанией Ariana. При этом нынешнее руководство Kam Air якобы возглавит объединенное предприятие. В итоге будут открыты прямые авиарейсы из Афганистана в США и в европейские столицы. Может быть, это как-нибудь снизит нагрузку, которую создают для аэропорта в Душанбе афганские поставки?
http://www.ng.ru/week/2013-01-28/11_world.html
http://creativecommons.org/licenses/by/3.0/legalcode
Комментариев нет:
Отправить комментарий